特斯拉 2021 年美国全年度使用 Autopilot 状况下，平均每百万英里发生 0.22 起事故，是 NHTSA 公佈美国用路人平均每百万英里 1.81 起事故的约 8 分之 1。



电动车厂特斯拉定期都会释出他们的自动辅助驾驶系统 Autopilot 相关道路安全资讯，而在日前所发布 2021 年度影响报告中，2021 年美国全年度使用 Autopilot 的状况下平均每百万英里发生 0.22 起事故，只有美国国家高速公路交通安全局公佈美国用路人平均每百万英里 1.81 起事故的约 8 分之 1。



纵使整间公司目前急速向全视觉科技转弯，但特斯拉 Autopilot 目前还只处於国际汽车工程师学会（SAE）的 Level 2，因此驾驶人必须将双手放在方向盘，并时时紧盯道路状况。



另外目前特斯拉参与 FSD 全自驾计画 Beta 版的车主已达 10 万名左右，执行长马斯克也放缓过去过於乐观的态度，只说「今年会有大进展，但无法给出自动驾驶何时正式上路的详细时间」。



不过 NHTSA 也曾在不久前批评特斯拉有把车主当实验对象的嫌疑，指特斯拉试图将 Autopilot 技术力塑造成相当成熟，但事实上更像一场人工智慧实验，他们近期所调查跟自动辅助驾驶相关车祸中 31 件裡就有 24 件跟特斯拉有关，并针对其中 2 件重啟调查，今年初更有一位特斯拉车主开啟 Autopilot 时发生车祸导致其他车乘客死亡，被法院以重罪起诉。

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