美国电动车大厂特斯公布上季获利明显下滑，指出电动车市场压力升高，迫使公司大幅降价因应。不过特斯拉股价却反弹，因公司矢言「加速」推出价格更亲民的新车款。
特斯拉执行长马斯克在2023年开始大打价格战，但却让自家企业受伤惨重，特斯拉公布的Q1获利、营收以及利润率，都不如市场预期。没想到马斯克没打算就此收手，宣布特斯拉平价车款将提前量产，一语激励股价大涨12%。
尽管部分投资人看似愿意为此买单，但马斯克大幅调降车价的「价格战」被视为已害惨特斯拉。
称霸电动车市场多年的特斯拉，为了应对中国车厂、尤其是比亚迪的削价竞争，将旗下车款的平均销售价格重砍25%，原本希望透过低价格冲高销量，以减缓竞争对手扩张的速度，没想到2024年Q1财报并不理想。不仅公司一直引以为傲的高毛利率降至17.4%、年减18%，年营收、营业利润率等数据纷纷暴跌。
为了缓解市场投资人的忧虑，马斯克在财报电话会议上大放利多，宣布平价车将于「今年年底或明年初」提前量产。不过，对于新车款是否是全新车型，还是只是以现有车款进行小幅调整，马斯克并未透露。特斯拉股价受到马斯克这番话的激励，当天盘后狂飙超过12%至每股161.7美元，市值更一口气爆增634.52亿美元，重返5,000亿美元大关。
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