六年前，马斯克经历了一段艰苦岁月，而他的朋友安东尼奥·格拉西亚斯（他是特斯拉的董事会成员，也是该公司的早期投资者）在那段时间里证明了自己既是他的好友，又是宝贵的问题解决者。

2005年，格拉西亚斯通过自己的风投公司Valor Equity Partners成为特斯拉的首批机构投资方之一，并在大约三年后开始投资SpaceX。之后近二十年里，格拉西亚斯亲力亲为的投资策略和对马斯克公司的押注得到了回报。

据《福布斯》估算，他现在已经跻身亿万富豪行列，这主要归功于他的特斯拉股票以及他于2001年创立的管理资产达 142 亿美元（监管资产）的 Valor Equity Partners 公司的其他投资。

2005年，马斯克联系了格拉西亚斯，询问他的公司（当时MG Capital已经更名为Valor Equity Partners）是否会参与特斯拉的B轮融资。格拉西亚斯答应了，并参与了当时1,300万美元的融资，而那一轮融资对特斯拉的估值仅为3500万美元。

在接下来的叁年里，Valor向这家电动汽车公司总共投资了约1500万美元，即便当时特斯拉还没有推出功能性产品，电动汽车也还没有明确的市场。Valor的团队最终投入了大量时间，试图降低特斯拉首款车型Roadster的供应链成本，并帮助制定其最初的销售计划。格拉西亚斯随后于2007年加入特斯拉董事会。

也就是在那个时候，Valor开始投资SpaceX，在该公司成立大约六年后投入了2,500万美元。从那时起，格拉西亚斯的公司通过每个Valor基金都向SpaceX进行了投资，资金总额至少为5亿美元。据报导，SpaceX目前的估值为1,800亿美元。

【免责声明】本网站欢迎网民与用户发表建设性留言，目的在于互动与交流，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，也非本网站立场，任何人身攻击、鼓吹种族宗教隔阂、诽谤造谣、网络霸凌、抹黑等煽动性留言，本网站有权删除违规留言。